Fuhrparkleiter:in

[Firmenname], KMU [Branche] mit Sitz in [Stadt], [X] Mitarbeitende, [X] Fahrzeuge, sucht eine:n Fuhrparkleiter:in zur kaufmännischen und compliancebezogenen Steuerung der Flotte mit Schwerpunkt [Pkw-Dienstwagen / leichte Nutzfahrzeuge / Mischflotte].

Ihre Aufgabe

Als Fuhrparkleiter:in steuern Sie die gesamte Flotte des Unternehmens (TCO, Lieferanten, Halter-Pflicht, Schadenmanagement, Mobilitäts-Strategie) für eine Flotte von [50-500] Fahrzeugen mit Mix [Pkw / Nutzfahrzeuge] und Antriebsmix [Verbrenner / Hybrid / Elektro]. Sie berichten an die [Geschäftsführung / kaufmännische Leitung / COO] und arbeiten in enger Partnerschaft mit HR, Buchhaltung, Betriebsrat und den Hauptnutzer:innen-Gruppen (Außendienst, Servicetechnik, Geschäftsleitung).

Hauptverantwortlichkeiten

• Steuerung der TCO pro Fahrzeug und pro Segment: Leasing, Treibstoff, Wartung, Versicherung, Schaden, Steuer. Monatliches Reporting an die kaufmännische Leitung mit Hebel-Identifikation.
• Verhandlung und Steuerung der Leasingverträge (Renewal, Neubestellung, Sondervereinbarungen, Rückgabe) mit aktuellen Leasingpartnern [Alphabet, ALD, Athlon, LeasePlan oder andere] und Aufbau eines wettbewerbsfähigen Anbieter-Portfolios.
• Halter-Compliance sicherstellen: systematische Führerscheinkontrolle nach FaFa (digital dokumentiert, zwei Mal pro Jahr), jährliche Fahrerunterweisung nach DGUV Vorschrift 70 mit Anwesenheitsnachweis, Wartungs- und HU-Termine im Plan.
• Schadenmanagement: Fall-für-Fall-Bearbeitung mit Versicherung und Werkstattnetz, Schadenstatistik pro Standort und pro Fahrerin, Eskalation bei Wiederholungsmustern, jährliche Versicherungs-Verhandlung.
• [Falls Schwerpunkt Elektrifizierung] Elektrifizierungs-Roadmap für die Flotte mit Pilot, Ausrollung und Lade-Infrastruktur-Strategie (Wohnort, Standort, öffentliches Netz, Förderprogramme BAFA und KfW).
• Fleet-Software-Steuerung: Auswahl, Implementierung und Pflege eines FMS (Avrios, Vimcar, Fleethouse, Carano oder vergleichbar) und ggf. einer Telematik-Lösung in Abstimmung mit Betriebsrat und DSGVO-Anforderungen.
• Operative Steuerungs-Kadenz animieren: wöchentliche Review der offenen Schaden- und Werkstattfälle, monatliches TCO- und Verfügbarkeits-Reporting an die Geschäftsführung, jährlicher Lieferanten-Review.

Profil

• Unverzichtbar: 4-10 Jahre Erfahrung in der Fuhrparkleitung oder einer Fuhrpark-Steuerungsrolle in einem deutschen KMU oder einer mittelgroßen Struktur (50-500 Fahrzeuge); nachgewiesene Beherrschung der Halterpflichten nach StVZO, FaFa und DGUV Vorschrift 70; Erfahrung in Leasing-Verhandlung und Lieferanten-Steuerung; Beherrschung mindestens eines FMS.
• Wünschenswert: Spezialisierung auf Elektrifizierung oder Telematik-Rollout; Erfahrung in einer Mischflotte mit Pkw und leichten Nutzfahrzeugen; Sprachkenntnisse in Englisch für internationale Lieferanten; vorhergehende Erfahrung in einer angrenzenden Rolle (Werkstattleitung mit kaufmännischer Erweiterung, kaufmännische Leitung mit Fuhrpark-Anteil).
• Disqualifizierend: rein technische Werkstattleitungs-Erfahrung ohne kaufmännische Steuerung; rein administrative Beschaffungs-Erfahrung ohne operativen Fuhrpark-Bezug; fehlende Vertrautheit mit den deutschen Halter-Regelwerken; Instabilität (mehrere 12-Monats-Stationen hintereinander).

Was wir bieten

• Bruttojahresvergütung: Fix [45-75] k EUR nach Erfahrung und Flottengröße. Kein struktureller Variabel-Anteil; eventueller Jahresbonus von 5-10 Prozent auf erreichte TCO- oder Verfügbarkeits-Ziele nach Unternehmenspraxis.
• Modell: [Vollzeit, on-site oder hybrid mit 3-4 Tagen vor Ort, Basis in Stadt].
• Benefits: [Dienstwagen mit Privatnutzung, betriebliche Altersvorsorge, Job-Ticket oder JobRad, Essenszuschuss, Urlaubstage, Weiterbildungsbudget].
• Stack: [FMS, Telematik falls anwendbar, digitale Führerscheinkontrolle, Tankkartensystem, Buchhaltungs-Integration mit DATEV oder Lexware].