: Konstrukteur Getriebetechnik (m/w/d)

Konstrukteur Getriebetechnik / Reengineering (m/w/d)

Zur Verstärkung unseres technischen Teams suchen wir einen Konstrukteur :in Getriebetechnik / Reengineering.

Die Position ist ab sofort zu besetzen. Wenn du aktuell eine längere Kündigungsfrist hast, ist ein späterer Einstieg ebenfalls möglich.

Deine Aufgaben als Getriebekonstrukteur :in bei der momac

• Reengineering und Konstruktion von Industrie- und Sondergetrieben
• Technische Befundaufnahme und Analyse von Getrieben
• Bewertung von Schadensbildern und Ableitung technischer Lösungen
• Verzahnungsberechnung sowie Konstruktion von Ersatz- und Sonderverzahnungen
• Neuentwicklung von Sondergetrieben
• Zeichnungserstellung und fertigungsbegleitende Unterstützung
• Technische Dokumentation der Befunde und Konstruktionen
• Mitwirkung und Weiterentwicklung Gear-Protect-Programm

Dein Profil als Konstrukteur :in

• Studium Maschinenbau oder vergleichbar
  – alternativ staatlich geprüfter Techniker oder eine vergleichbare Qualifikation
• Gute Kenntnisse der Getriebetechnik
• Erfahrung oder fundierte Kenntnisse in der Verzahnungsberechnung (TBK oder vergleichbar)
• Sicherer Umgang mit 3D-CAD (Inventor)
• Kenntnisse in der 3D-Messtechnik sind von Vorteil (u.a. Keyance 3D-Laser / Quindus Messarm)
• Selbstständige, strukturierte Arbeitsweise

Was dich bei uns erwartet

• Konstruktion mit echtem Einfluss auf technische Entscheidungen
• Rückkopplung aus Werkstatt, Montage und Betrieb
• Reengineering statt Variantenverwaltung
• Praxisnahe Arbeit und Werkstattkontakt
• Verantwortung von der Befundaufnahme bis zur Lösung
• Keine reine Bildschirmtätigkeit

👉 Alle weiteren Benefits und Rahmenbedingungen findest du auf unserer Karriereseite.

Die 10 größten Nervpunkte bei Konstrukteuren (Wechselgründe)

1. Nur noch Zichnen, keine Technik mehr
„Ich schiebe nur noch Modelle von A nach B.“

Konstrukteure wechseln, wenn:
– sie keine Entscheidungen mehr treffen dürfen
– nur noch Vorgaben umsetzen
– keine technische Verantwortung tragen
➡️ Bei uns gehört Analyse und Reengineering zur Konstruktion. Entscheidungen sind Teil der Aufgabe.

2. Keine Rückkopplung aus der Praxis
„Ich weiß nicht, ob das überhaupt funktioniert.“

Extrem häufig:
– Konstruktion ohne Werkstattkontakt
– keine Rückmeldung aus Montage oder Betrieb
– Fehler werden stillschweigend „unten“ gelöst
➡️ Bei uns beginnt Konstruktion mit Befundaufnahme und endet nicht am Bildschirm.

3. Serienarbeit ohne Abwechslung
„Jedes Projekt sieht gleich aus.“
Klassischer Killer bei guten Leuten:
– immer gleiche Baugruppen
– Varianten statt Neuentwicklung
– kein technischer Reiz mehr
➡️ Bei uns sind Sondergetriebe, Schadensbilder und Einzelfälle der Regelfall.

4. CAD-Fetisch statt Ingenieurarbeit
„Hauptsache das Modell ist sauber, egal ob es sinnvoll ist.“

Viele Konstrukteure empfinden:
– Tool-Zwang
– Checklisten-Bürokratie
– fehlendes Denken
➡️ Bei uns ist CAD ein Werkzeug – nicht der Zweck der Arbeit.

5. Keine Zeit für saubere Lösungen
„Hauptsache schnell raus.“

Dauerstress führt zu:
– technischen Kompromissen
– schlechtem Gewissen
– innerer Kündigung
➡️ Bei uns stehen technische Bewertung und Lösung im Mittelpunkt.

6. Trennung von Konstruktion und Entscheidung

„Ich liefere, andere entscheiden.“

Sehr frustrierend für gute Konstrukteure:
– Entscheidungen durch Vertrieb oder Projektleitung
– Technik wird überstimmt
– Verantwortung ohne Einfluss
➡️ Bei uns liefert der Konstrukteur die Entscheidungsgrundlage.

7. Keine fachliche Weiterentwicklung
„Seit Jahren das Gleiche.“

Besonders kritisch bei 30–45 Jahren:
– keine neuen Tools
– keine neuen Methoden
– Stillstand
➡️ Bei uns gehören moderne Messtechnik & Reengineering zum Alltag.

8. Konstruktion ohne Hashtag#Sinnbezug
„Ich weiß nicht, wofür das gut ist.“

Abstrakte Projekte demotivieren:
– keine Kunden
– keine echten Probleme
– kein Ergebnis sichtbar
➡️ Bei uns geht es um reale Schäden, reale Stillstände und reale Lösungen.

9. Mangelnder Respekt für Technik
„Technik ist nur Kostenfaktor.“

Sehr häufiger Grund für stille Wechsel:
– technische Argumente zählen nicht
– alles wird kaufmännisch übersteuert
➡️ Bei uns ist technische Substanz Grundlage der Arbeit.

10. Keine Identifikation mit dem Ergebnis
„Ich baue nichts, was bleibt.“

Gute Konstrukteure wollen:
– Spuren hinterlassen
– Lösungen sehen
– Verantwortung tragen
➡️ Bei uns sieht man, ob eine Lösung läuft. Oder nicht :-(