Responsable Planification et Régulation PN (H/F) - Outre Mer

Notre client est une compagnie aérienne opérant un réseau international et domestique depuis un territoire français insulaire hors métropole. Nous accompagnons sa Direction des Ressources Humaines sur le recrutement de son Responsable Planification et Régulation PN.

Le poste est basé sur place. Il implique une installation durable, prise en charge par la compagnie.

Vous pilotez la Production PN et encadrez une équipe de 7 personnes : 2 planificateurs, 4 régulateurs et un adjoint.

• Encadrer et animer les équipes selon le guide des Bonnes Pratiques Managériales de la compagnie
• Participer au dimensionnement des effectifs PNT et PNC avec le DSOA, en identifiant les variables qui influent sur ce dimensionnement
• Définir, avec la Direction de la transformation numérique, les indicateurs de pilotage et de reporting de l'activité des navigants
• Veiller au respect de la réglementation et des accords internes sur la formation, le temps de travail, la gestion des plannings et la gestion opérationnelle des équipages
• Doter chaque service de la Production PN des outils nécessaires à son activité
• Valider les procédures et modes opératoires, et en assurer l'amélioration continue
• Contribuer à l'élaboration des budgets
• Représenter la Production PN auprès des partenaires sociaux sur les sujets liés à la gestion des plannings équipages
• Assurer les astreintes cadres

Formation Bac+3 à Bac+5. Statut cadre.

Vous avez une expérience confirmée en compagnie aérienne, sur des fonctions de planification, de régulation ou de contrôle des équipages. Cette expérience est un prérequis : les spécificités du métier ne s'acquièrent pas en quelques semaines.

Vous êtes à l'aise avec l'extraction de données et le suivi d'indicateurs de performance. Bon niveau Excel attendu. La connaissance d'ALEXIS est un plus, pas une condition.

Le poste demande du sang-froid. Les régulations, les déclenchements d'astreinte et les arbitrages de planning génèrent des tensions régulières avec les équipages. Votre capacité à tenir la position sans monter en pression fera la différence.

Enfin, vous envisagez une expatriation en environnement insulaire, avec un décalage horaire important avec la métropole. Ce projet se construit en famille ou seul, mais il se construit.

• Primes sur objectifs
• Avantages aériens (billets GP) après 6 mois d'ancienneté
• Billet d'avion pour l'installation pris en charge
• Location de véhicule et logement pris en charge les premières semaines